Archive

Yazar: Emin Kaya

YATIRIMA DEVAM

Kendimize şu soruyu sormalıyız: Evet, ekonomik ortamın olumsuzluğu konusunda herkes hem fikir ama bundan sonra ne olacak? Sektörü neler bekliyor? Sektör nasıl davranmalı? HIZLI BİR DÖNÜŞÜM…

Daha iyiye doğru

Kurallı, düzenli, disiplinli, rekabetçi bir piyasa için; EPDK liderliğinde atılan adımlar sonuçlarını vermeye başladı. Petrol piyasasında bir dönem 110’un üzerine çıkan dağıtıcı sayısı 41’e düştü….

İHTAR ETKiSi

2019 yılında yapılan ve petrol ve LPG piyasalarının denetim ve ceza sisteminde adeta devrim niteliği taşıyan değişiklikler meyvesini verdi. Niteliği itibariyle düzeltme imkanı olan binlerce işlem soruşturmaya…

BİYODİZELDEKİ ‘AMA’

“Biyodizel önemli ama…” Evet, böyle diyor sektör temsilcileri. Konuştuğumuz herkes, motorine biyodizel uygulamasını desteklediklerini belirttikten sonra hemen arkasından bir ‘ama’ getiriyor. Petrol sektörü ve biyodizel…

Çözüm denetim

‘Yiğidi öldür, hakkını ver’ demişler. Türkiye petrol piyasası, bugün hiç olmadığı kadar disiplinli, kayıtlı ve legal bir yapıya sahip. Başta EPDK olmak üzere, diğer kamu…

Biyodizelde maliyet kaygısı

2018 yılında başlayan biyodizel harmanlama uygulamasına tam destek veren akaryakıt sektörü, biyodizel üretici sayısının arttırılması ve maliyet baskısının azaltılarak sürdürülebilir bir yapı kurulmasını bekliyor. EPDK’nın,…

Bir rüya gerçek mi oluyor?

Petrol ve doğal gaz arama-üretim sektörü ve bu alana yatırımlar Türkiye’de uzun yıllar boyunca enerjide en ihmal edilen konulardan birisi olagelmiştir. Türkiye gibi dinamik ve…

Gözler yılın ikinci yarısında

Yıla iyi bir başlangıç yapan, pandemi süreciyle birlikte büyük bir düşüş kaydeden akaryakıt satışları, Haziran ayı itibariyle toparlanma sürecine girdi. Yılın ikinci yarısındaki gidişat belirleyici…

100’den 69’a

  Petrol piyasasında uzun bir süre 100’ün üzerinde seyreden dağıtıcı sayısı, yıllar sonra ilk kez 70’in altına indi. EPDK’nın kurallı bir piyasa oluşmasını sağlamak, dürüst,…

Ücretsiz hava saati dönemi bitiyor mu?

Hava saatlerinin muayene kapsamına alınması, istasyonlar açısından cezai risk yaratacak. Bu da bayilerin hava saatlerini sökmelerine ya da bir ücret karşılığında bu hizmeti vermelerine neden…