
Elektrikli araç şarj altyapısı büyümesini sürdürürken kullanımın belirli merkezlerde yoğunlaştığı görüldü. EPDK’nin Haziran 2026 verilerine göre şarj istasyonlarının kurulu gücü son bir yılda yüzde 55 artışla 3 bin 545 MW’a yükselirken, tüketilen elektriğin yaklaşık yarısı İstanbul, Ankara ve İzmir’de gerçekleşti.

Türkiye’de elektrikli araç kullanımındaki artış, şarj altyapısına yapılan yatırımları hızlandırırken elektrik tüketiminin belirli merkezlerde yoğunlaştığını ortaya koydu. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) Haziran 2026 Şarj Hizmeti Piyasası verilerine göre, şarj istasyonlarının toplam kurulu gücü son bir yılda yüzde 55,1 artarak 2 bin 285 MW’tan 3 bin 545 MW’a yükseldi. Aynı dönemde şarj istasyonlarında tüketilen elektriğin yaklaşık yarısı ise İstanbul, Ankara ve İzmir’de gerçekleşti.
EPDK verilerine göre Haziran 2025-Haziran 2026 döneminde şarj istasyonlarına 1.260 MW ilave kurulu güç eklendi. Kurulu güç Temmuz 2025’te 2 bin 374 MW, Aralık 2025’te 2 bin 913 MW, Mart 2026’da 3 bin 190 MW, Mayıs 2026’da ise 3 bin 412 MW’a ulaştı. Haziran sonunda toplam kurulu güç 3 bin 545 MW olarak kaydedildi.

Elektrikli araç parkındaki büyüme ile altyapı yatırımlarının paralel ilerlediği de verilerde görüldü. Haziran 2025’te elektrikli araç başına 8,53 kW olan kurulu güç, yıl boyunca 7,7-8,0 kW bandında seyretti ve Haziran 2026’da 7,88 kW olarak gerçekleşti. Bu durum, yeni araçların trafiğe katılmasıyla birlikte şarj altyapısının da benzer hızda genişlediğine işaret etti.
ŞARJ ELEKTRİĞİNİN YAKLAŞIK YARISI ÜÇ İLDE TÜKETİLDİ
Haziran ayında şarj istasyonlarında en yüksek elektrik tüketimi 20 bin 902 MWh ile İstanbul’da gerçekleşti. İstanbul tek başına toplam tüketimin yüzde 28,82’sini oluşturdu.
İstanbul’u 9 bin 884 MWh (Yüzde 13,63) ile Ankara ve 4 bin 624 MWh (Yüzde 6,37) ile İzmir izledi.
Böylece Türkiye’deki şarj istasyonlarında tüketilen elektriğin yaklaşık yüzde 49’u sadece bu üç ilde gerçekleşti.
İlk 10 il şöyle sıralandı:
| İl | Tüketim (MWh) Pay |
| İstanbul 20.902 | Yüzde 28,82 |
| Ankara 9.884 | Yüzde 13,63 |
| İzmir 4.624 | Yüzde 6,37 |
| Bursa 3.796 | Yüzde 5,23 |
| Antalya 3.028 | Yüzde 4,18 |
| Kocaeli 2.398 | Yüzde 3,31 |
| Balıkesir 2.110 | Yüzde 2,91 |
| Bolu 1.559 | Yüzde 2,15 |
| Muğla 1.449 | Yüzde 2,00 |
| Konya 1.295 | Yüzde 1,79 |

SANAYİ, TURİZM VE ULAŞIM KORİDORLARI ÖNE ÇIKTI
İlk 10 il listesi, elektrikli araç kullanımının yalnızca nüfus yoğunluğuyla açıklanamayacağını da ortaya koydu.
Bursa ve Kocaeli’nin üst sıralarda yer alması, sanayi üretimi ve lojistik faaliyetlerin yoğun olduğu bölgelerde şarj talebinin arttığını gösterirken Antalya, Muğla ve Balıkesir’in ilk 10’da bulunması yaz sezonundaki turizm hareketliliğinin elektrikli araç kullanımına yansıdığına işaret etti.
Nüfusu diğer büyükşehirlere göre daha düşük olan Bolu’nun ilk 10’a girmesi ise İstanbul-Ankara otoyolu üzerindeki hızlı şarj kullanımının önemini ortaya koydu.
Veriler birlikte değerlendirildiğinde, Türkiye’de elektrikli araç şarj talebinin üç ana koridorda yoğunlaştığı görülüyor:
SANAYİ, TURİZM VE ULAŞIM KORİDORLARI ÖNE ÇIKTI
İlk 10 il listesi, elektrikli araç kullanımının yalnızca nüfus yoğunluğuyla açıklanamayacağını da ortaya koydu.
Bursa ve Kocaeli’nin üst sıralarda yer alması, sanayi üretimi ve lojistik faaliyetlerin yoğun olduğu bölgelerde şarj talebinin arttığını gösterirken Antalya, Muğla ve Balıkesir’in ilk 10’da bulunması yaz sezonundaki turizm hareketliliğinin elektrikli araç kullanımına yansıdığına işaret etti.
Nüfusu diğer büyükşehirlere göre daha düşük olan Bolu’nun ilk 10’a girmesi ise İstanbul-Ankara otoyolu üzerindeki hızlı şarj kullanımının önemini ortaya koydu.
Veriler birlikte değerlendirildiğinde, Türkiye’de elektrikli araç şarj talebinin üç ana koridorda yoğunlaştığı görülüyor:
ALTYAPI BÜYÜYOR TALEP DE AYNI HIZLA ARTIYOR
Şarj altyapısındaki yüzde 55’i aşan kurulu güç artışı ile elektrikli araç başına düşen kurulu gücün yaklaşık 8 kW seviyesinde korunması, altyapı yatırımlarının araç parkındaki büyümeyi yakından takip ettiğini gösteriyor.
Haziran ayındaki elektrik tüketiminin coğrafi dağılımı ise elektrikli araç kullanımının özellikle büyükşehirler, sanayi merkezleri ve turizm güzergâhlarında yoğunlaştığını ortaya koyuyor.
VERİLER NE SÖYLÜYOR?
Elektrikli araç şarj soket sayısı haziranda 45 bini aştı22 Temmuz 202613:37 Güneş ve rüzgar kapasitesi büyürken enerji sistemlerinde esneklik ihtiyacı artıyor22 Temmuz 202613:25 Brent petrolün varil fiyatı 95 doları aştı22 Temmuz 202613:24 Enda Enerji’de bayrak değişimi22 Temmuz 202610:31 Trump, Suudi Arabistan ile nükleer iş birliği anlaşmasını onayladı22 Temmuz 202610:28