Enerjinin sessiz yolculuğu sloganıyla yola çıkan Astor Şarj’ın, her gün yeni bir lokasyonu doğanın enerjisiyle buluşturmaya devam ettiği belirtildi. Şirket, yılsonuna kadar en az 200 şarj istasyonu kurmayı hedefliyor. Astor Enerji’nin iştiraki Astor Şarj, kurduğu AC ve DC tipi şarj istasyonları ile sektörde ilerlemeye devam ediyor. Türkiye’de “Şarj Ağı İşletmeci Lisansı” alan ilk firmalar arasında […]
Enerjinin sessiz yolculuğu sloganıyla yola çıkan Astor Şarj’ın, her gün yeni bir lokasyonu doğanın enerjisiyle buluşturmaya devam ettiği belirtildi. Şirket, yılsonuna kadar en az 200 şarj istasyonu kurmayı hedefliyor.
Astor Enerji’nin iştiraki Astor Şarj, kurduğu AC ve DC tipi şarj istasyonları ile sektörde ilerlemeye devam ediyor. Türkiye’de “Şarj Ağı İşletmeci Lisansı” alan ilk firmalar arasında yer aldıklarını belirten Astor Yönetim Kurulu Üyesi Yusuf Geçgel, “Genç, hızlı ve dinamik bir markayız. 2023 sonuna kadar ülkemizin doğusundan batısına kuzeyinden güneyine en az 200 istasyon daha kuracağız. Her 200 km’de bir Astor Şarj istasyonu hedefimiz bulunuyor. Ülkemizin dört bir yanını doğanın enerjisiyle buluşturacağız” dedi.
ŞİRKET ARAÇLARI ELEKTRİKLİYE ÇEVRİLDİ
Karbon ayak izini sıfırlamak için çalışmaya devam ettiklerinin altını çizen Geçgel, “Kurduğumuz şarj istasyonlarının elektrik enerjisini yenilenebilir enerji kaynaklarından sağlıyoruz. Şirketimizdeki araçları da elektrikli araçlarla değiştiriyoruz” şeklinde konuştu.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARA GEÇİŞ SÜRECİNDE AVRUPA İLE AYNI SEVİYEDEYİZ
Elektrikli araç şarj istasyonları yatırımında ulusal bir marka olmayı hedeflediklerini belirten Geçgel, “Avrupa Parlamentosu, şubat ayında, 2035’ten itibaren benzinli ve dizel araçların satışını yasaklayan yeni bir yasanın onaylanması yönünde oy kullandı. Benzinli ve dizel araç yasağı resmiyet kazanmadan önce nihai oylama için Avrupa Konseyi’ne gidecek. Avrupa Birliği’nde (AB) iklim değişikliğiyle mücadele kapsamındaki çabaların bir parçası olan söz konusu uygulama, bloğun elektrikli araçlara geçişini hızlandıracak. Otomobiller hâlihazırda AB’deki tüm karbondioksit emisyonlarının yaklaşık yüzde 15’ini oluşturuyor. Yeni regülasyonlar, otomobil üreticilerinin yeni otomobillerden kaynaklanan karbon emisyonlarını yüzde 100 oranında azaltmasını öngörüyor. Bu pratikte 2035 yılından itibaren fosil yakıtla çalışan hiçbir yeni geleneksel aracın satılamayacağı anlamına geliyor. Türkiye’nin de yerli aracı TOGG ile birlikte fosil yakıt kullanımı azalacağı, AB ile tahminen aynı tarihlerde elektrikli araç kullanımının yüzde 100’e ulaşacağını öngörüyorum” ifadelerini kullandı.
Dönüşümün adresi istasyonlar5 Mart 202415:04 Finansmana yoğun talep1 Mart 202415:43 Uluslararası gaz piyasalarında Türkiye için LNG fırsatı1 Mart 202414:46 Tesla’nın Çin’de kuracağı enerji depolama ünitesi fabrikasına inşaat izni verildi14 Mayıs 202411:40 Günlük elektrik üretim ve tüketim verileri14 Mayıs 202411:16 SEDAŞ, İş Sağlığı ve Güvenliği Haftası’nı “Mutlu Yarınlar” etkinliği ile kutladı14 Mayıs 202411:05 Brent petrolün varil fiyatı 83,40 dolar14 Mayıs 202410:48 ‘Kamuda Tasarruf ve Verimlilik Paketi’nde yer alan enerji sektörü tedbirleri14 Mayıs 202410:03