
Çin, Avrupa Birliği’nin (AB), ithal ettikleri elektrikli otomobillere yönelik sübvansiyon soruşturması başlatmasından rahatsızlığını dile getirdi. Çin Ticaret Bakanlığı, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, soruşturma kararının yeterli delile dayanmadığı ve Dünya Ticaret Örgütü’nün düzenlemeleriyle uygun olmadığını savundu. Açıklamada, Çin’in soruşturma kararından “büyük rahatsızlık duyduğu”, soruşturmanın, “Çin’in çıkarlarına büyük zarar verdiği” belirtildi. AB makamlarının Çin’e müzakere için çok […]
Çin, Avrupa Birliği’nin (AB), ithal ettikleri elektrikli otomobillere yönelik sübvansiyon soruşturması başlatmasından rahatsızlığını dile getirdi.
Çin Ticaret Bakanlığı, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, soruşturma kararının yeterli delile dayanmadığı ve Dünya Ticaret Örgütü’nün düzenlemeleriyle uygun olmadığını savundu.
Açıklamada, Çin’in soruşturma kararından “büyük rahatsızlık duyduğu”, soruşturmanın, “Çin’in çıkarlarına büyük zarar verdiği” belirtildi.
AB makamlarının Çin’e müzakere için çok kısa süre tanıdığı ve müzakereye zemin oluşturacak malzemeyi sağlamadığı vurgulanan açıklamada, Çin’in soruşturma sürecini yakından izleyeceği ve Çin şirketlerinin meşru hakları ile çıkarlarını koruyacağı kaydedildi.
Açıklamada, AB’ye küresel sanayi ve tedarik zincirlerinin istikrarını koruma ve ticaret tedbirlerini ihtiyatlı şekilde uygulama çağrısı yapıldı.
OTOMOBİL ÜRETİCİLERİNDEN TEPKİ
Çin Otomobil Üreticileri Birliği (CAAM) de açıklamasında, AB soruşturmasını “açık bir korumacılık girişimi” olarak niteleyerek, bunun küresel sanayi ve tedarik zincirlerine zarar vereceğini belirtti.
Açıklamada soruşturmanın, Avrupa’da ve dünyada elektrikli otomobil endüstrisinin gelişimini yavaşlatacağı ve karbon nötr olma yolundaki küresel çabaları sekteye uğratacağı savunuldu.
Çin’in, Avrupalı otomobil şirketlerinin birlik dışındaki en geniş pazarı olduğuna ve Çin’de son yıllarda elektrikli otomobil endüstrisinin büyük gelişme kaydettiğine işaret edilen açıklamada, şirketler arasında yoğun rekabetin olduğu piyasanın, sübvansiyona, teşviklere veya korumaya dayanmadığı vurgulandı.
Açıklamada Çin otomobil endüstrisinin işbirliğini güçlendirmek ve geliştirmek için Avrupa’daki muhataplarla iletişime hazır olduğu belirtilerek, “Çin ve Avrupa otomobil endüstrileri rakip değil ortaktır, karşılıklı gelişim için korumacılığa değil adil rekabete ihtiyaç vardır.” ifadelerine yer verildi.
AB Komisyonu geçen ay, Çin’de elektrikli otomobil üreticilerine yönelik devlet sübvansiyonlarının rekabete etkisine dair soruşturma başlatacağını duyurmuş, soruşturmaya ilişkin resmi bildirim 4 Ekim’de AB Resmi Gazetesi’nde yayımlanmıştı.
AA
Cumhurbaşkanı Erdoğan, COP29 Dünya Liderleri İklim Zirvesi’nde konuştu12 Kasım 202416:07 Adana’daki iki maden sahası için ihale düzenlenecek12 Kasım 202409:14 Elektrik tüketimi 1-16 Temmuz döneminde yıllık %0,65 düşüş kaydetti18 Temmuz 202518:08 EPDK, Ağustos dönem için spot boru gazı ithalatı çağrısı yaptı18 Temmuz 202518:07 APED, kurumsal yapısını güçlendiriyor: 72 İlde 2.000 üyeye ulaştı18 Temmuz 202516:52 Kara yolunda taşıt hareketliliği 22 yılda 3 kat arttı18 Temmuz 202515:41 Spot elektrik ve doğal gaz piyasalarında fiyatlar geriledi18 Temmuz 202515:04