
Boru Hatları ile Petrol Taşıma A.Ş (BOTAŞ) tarafından 2017-2018 yıllarına ilişkin Sayıştay denetim raporlarının görüşüldüğü KİT Üst Komisyonu Toplantısı ile ilgili bazı basın kuruluşlarında yer alan iddialara cevap verildi. Şirketten yapılan basın açıklamasında, BOTAŞ’ın aralık 2016’da pazarlık yöntemiyle gerçekleştirdiği ihale kapsamında yapılan işlerde, yüklenici firmanın iş artışına gittiği ve BOTAŞ’ın “fiyat farkı hesabı” hazırlamadan firmaya fazladan 5,3 milyon […]
Boru Hatları ile Petrol Taşıma A.Ş (BOTAŞ) tarafından 2017-2018 yıllarına ilişkin Sayıştay denetim raporlarının görüşüldüğü KİT Üst Komisyonu Toplantısı ile ilgili bazı basın kuruluşlarında yer alan iddialara cevap verildi.
Şirketten yapılan basın açıklamasında, BOTAŞ’ın aralık 2016’da pazarlık yöntemiyle gerçekleştirdiği ihale kapsamında yapılan işlerde, yüklenici firmanın iş artışına gittiği ve BOTAŞ’ın “fiyat farkı hesabı” hazırlamadan firmaya fazladan 5,3 milyon lira ödediği iddialarının gerçeği yansıtmadığı ifade edildi.
Açıklamada, “Sayıştay Başkanlığının kuruluşumuzla ilgili 2018 yılı Denetim Raporunda yer alan Anahtar Teslim Götürü Bedel Sözleşmesi imzalanan ‘Marmara Ereğlisi LNG Terminali Send Out Kapasitesinin Artırılması Yapım İşi’nde, iş artışına konu olan imalatlara dair fiyat farkı verilmemiştir.” değerlendirmesinde bulunuldu.
TÜRKAKIM’DA TAMAMLANMA ORANI
Açıklamada, 2018’de başlanan ve 2019 sonunda tamamlanması planlanan TürkAkım Kara Kısmı Projesi’nin sadece yüzde 37,73’ünün tamamlandığı iddiasına ilişkin ise şu ifadelere yer verildi.
“TürkAkım Kara Kısmı Projesi olarak tarif edilen iş, 2 ana yapım işinden oluşmaktadır. Bunlardan ilki, Kırklareli’nin Kıyıköy ilçesinden başlayarak ülkemiz topraklarından geçen ve Kırklareli’nin Kofçaz ilçesinde Bulgaristan sınırında son bulan 48 inç çapında yaklaşık 142 bin metre uzunluğundaki transit boru hattından oluşan ‘TürkAkım Kara Kısmı-2 Doğal Gaz Boru Hattı’ yapım işi olup 2 faz halinde planlanan projenin yapım çalışmaları, yaklaşık 8 ay gibi kısa bir sürede, 26 Aralık 2019 itibarıyla tamamlanmıştır. 2019 sonu itibarıyla sistem işletmeye alınmıştır. Rusya Federasyonu’na ait doğal gazın ülkemiz ana iletim hattına bağlanması amacıyla Kırklareli’nin Kıyıköy ilçesinden başlayarak Tekirdağ’ın Misinli mahallesinde son bulan 48 inç çapında yaklaşık 69 bin metre uzunluğundaki boru hattından oluşan ‘TürkAkım Kara Kısmı-1 Doğal Gaz Boru Hattı’ yapım çalışmaları da, 10 Aralık 2019 itibarıyla tamamlanmış, 2019 sonu itibarıyla sistem işletmeye alınmıştır. Bahsi geçen haberde yer alan bilgiler ve ilerleme yüzdeleri gerçekten uzak ifadeler olup her iki proje de zamanında tamamlanarak işletmeye alınmıştır.”
AB FONLARIYLA YÜRÜTÜLEN PROJELERİN SADECE YÜZDE 4,57’SİNİN TAMAMLANDIĞI YÖNÜNDEKİ İDDİALAR DA BOTAŞ TARAFINDAN REDDEDİLDİ
Açıklamada, 2012’den bugüne AB Katılım Öncesi Yardım Aracı Programı kapsamında 16 proje geliştirildiğinin altı çizilerek, “BOTAŞ, bu projelerin karşılığı olarak AB’den 19,1 milyon avro finansman temin etmiştir. Geliştirilen 16 projeden, 3,1 milyon avro karşılığı olarak 5 proje sözleşmelere uygun olarak tamamlanmış, 9,1 milyon avro karşılığı 7 projenin sözleşmeleri yapılmış ve yüzde 95 ilerleme kaydedilmiş, IPA 3 programı kapsamında onaylanan 6,9 milyon değerinde 4 projenin ise ihalesi yapılma aşamasına gelinmiştir.” ifadeleri kullanıldı.
AA
Cumhurbaşkanı Erdoğan, COP29 Dünya Liderleri İklim Zirvesi’nde konuştu12 Kasım 202416:07 Adana’daki iki maden sahası için ihale düzenlenecek12 Kasım 202409:14 Erdemir, İtalya’daki Made in Steel 2025 Fuarı’na ilk kez katılıyor6 Mayıs 202516:04 Turcas Petrol 2024 Yılı olağan Genel Kurul Toplantısı gerçekleştirildi6 Mayıs 202514:18 Petrol fiyatlarındaki düşüşün cari dengeyi olumlu etkilemesi bekleniyor6 Mayıs 202513:15 EFG Elektrik, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı onayıyla Ar-Ge Merkezi unvanı kazandı6 Mayıs 202511:48 SEDAŞ, modern araç filosu ile operasyonel gücünü artırıyor6 Mayıs 202511:47