Tora, elektrikli araçlar ve şarj istasyonlarının geleceğini ele aldı

Tora, elektrikli araçların tarihiyle ilgili bilgiler verirken istasyonların geleceğine dair öngörüleri de paylaştı. Tora, günden güne ilginin arttığı elektrikli araçlar ve şarj istasyonlarının geleceğiyle ilgili bir bilgilendirme yazısı paylaştı. Elektrikli otomobillerin tarihçesiyle ilgili bilgilerin de verildiği yazıda şarj istasyonlarına dair değerlendirmeler de yer aldı. Tarihte bilinen ilk elektrikli motor ve aracın, 1835 yılında Thomas Davenport […]

Tora, elektrikli araçlar ve şarj istasyonlarının geleceğini ele aldı
Tolgahan Küçük
  • Yayınlanma21 Temmuz 2020 15:48

Tora, elektrikli araçların tarihiyle ilgili bilgiler verirken istasyonların geleceğine dair öngörüleri de paylaştı.

Tora, günden güne ilginin arttığı elektrikli araçlar ve şarj istasyonlarının geleceğiyle ilgili bir bilgilendirme yazısı paylaştı. Elektrikli otomobillerin tarihçesiyle ilgili bilgilerin de verildiği yazıda şarj istasyonlarına dair değerlendirmeler de yer aldı.

Tarihte bilinen ilk elektrikli motor ve aracın, 1835 yılında Thomas Davenport tarafından Amerika Vermont’ta icat edildiği bilgisini paylaşan Tora, elektrikli araçlara olan ilginin yeniden arttığı bilgisini paylaştı. Araç üreticilerinin, Avrupa Birliği’nin karbondioksit emisyonu hedeflerini tutturabilmek için çok hızlı bir şekilde elektrikli araçları portfolyolarına eklemeye başladığını vurgulayan Tora, “Volkswagen grubu 2025’te 1.5 Milyon elektrikli araç üretmeyi planladığını duyurdu. Bloomberg NEF 2033 yılı gibi Avrupa’da satılan her iki yeni araçtan birisinin elektrikli olacağını öngörüyor. Ayrıca ülkelerin hem tüketicilere hem de şarj ünitelerine yatırım yapanlara verdiği teşvikler tüketicilerin yeni araç alırken elektrikli araç tercih etmesinin önünü açıyor.” ifadelerini kullandı.

GILBARCO VEEDER-ROOT ÇÖZÜMLERİ, TORA ARACILIĞIYLA TÜRKİYE PAZARINA SUNULUYOR

Gilbarco Veeder-Root’un, hızla gelişen e-Mobilite sektörünün lideri olma yolunda stratejik adımlar attığı kaydedilen açıklamada, “Hızlı ve Ultra Hızlı DC Şarj cihazları konusunda uzmanlaşmış global üretici Tritium’la yaptığı stratejik ortaklık bunun ilk örneğidir. Gilbarco Veeder-Root, kompakt boyutu ile hemen her yere kurulabilen 50kW gücündeki hızlı şarj cihazlarından, 10 dakikanın altında 200 km menzil ekleyebilen 350kW gücündeki Ultra Hızlı şarj cihazlarına her uygulamaya hitap eden kadar farklı güç seviyelerindeki çözümlerini TORA güvencesi ile Türkiye pazarına sunmaktadır” denildi.

İLK 6 AYDA 90 ELEKTRİKLİ, 4 BİN 881 HİBRİT OTOMOBİL SATILDI

Tora’nın açıklamasında, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarında 2019’un ilk yarısında satılan araçlar içinde elektrikli araçların pazar payının yüzde 2,5 olduğu bilgisi de paylaşıldı. Bununla birlikte, Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) tarafından yayımlanan verilere göre ise yılın ilk altı ayında 90 adet elektrikli ve 4 bin 811 adet de hibrit otomobil satışı gerçekleşti.

Boğaziçi Üniversitesi tarafından Türkiye’de elektrikli araçlar konusunda ulusal ölçekte yapılan araştırmanın, Türk halkının elektrikli araç satın almak istediğini ortaya koyduğu bildirilen açıklamada “Araştırmaya göre ülkemizde elektrikli araç sayısı dört yıl içinde 56 kat artarak 140 bine, şarj istasyonu sayısı da beş yılda 35 kat artışla 14 bine ulaşacak. Araştırma, elektrikli araçların ülkemizde yaygınlaşması için teşvik mekanizması geliştirilmesinin gerekliliğini de vurguluyor” denildi.

Tora, Ar-Ge çalışmaları devam eden ve 2023’te üretime girmesi planlanan yerli otomobil TOGG’un tamamen elektrikli olacağını da hatırlatarak “Bu aracın, yeni araç satışları içinde hızlıca ciddi bir pay alacağını ve kamu araçlarının, aracın lansmanından sonra kısa süre içinde TOGG platformuna geçişini öngörüyoruz. TOGG elektrikli araçlar ve şarj cihazları açısından Türkiye için dönüm noktası olacak.” ifadelerini kullandı.

ŞARJ İSTASYONLARINA NERELERDEN ULAŞILABİLİR?

Tora, elektrikli araç kullanıcılarının şarj istasyonlarına nerelerden ulaşabileceği hakkında da bilgiler paylaştı. Konuyla ilgili açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Bazı şehirlerde gerek belediyelerin işlettiği otoparklarda gerekse özel otoparklarda elektrikli araçların şarj olabilmesi için park yerleri ayrılmıştır. Elektrikli araç şarj istasyonun kurulduğu ilk AVM 2010 yılında İstanbul Carousel AVM olmuştur. Bugün ise birçok AVM’de de şarj istasyonu bulunuyor. Bunun yanı sıra bazı benzin istasyonlarında, otellerde, otomotiv şirketlerinde, okullarda, evlerde ve sitelerde şarj istasyonu bulunmaktadır. TORA ve Gilbarco Veeder-Root akaryakıt istasyonları ve birçok ticari endüstriyel tesislerindeki tartışmasız tecrübe ve kalitesi ile Tritium EV Şarj ünitelerinin ülkemiz genelinde satış, kurulum ve servis faaliyetlerini yürütmektedir.”