Shell, 102 yıllık Türkiye tecrübesini yenilikçi GTL teknolojisiyle güçlendiriyor

Shell’in Fischer–Tropsch yöntemiyle doğal gazdan ürettiği
(Gas-to-Liquids) sentetik yakıt GTL, Türkiye pazarında dökme olarak kurumsal (B2B) müşterilerin kullanımına sunuluyor. Mevcut dizel motorların altyapısıyla tam uyumlu olan GTL, özellikle inşaat
ve maden sektöründeki dizel araçlar ile büyük dizel jeneratörlerde önemli avantajlar sağlıyor. Temiz yanma ve düşük yerel emisyonlarıyla öne çıkan yakıt, 5 yılın üzerindeki depolama ömrü ve özellikle -20 santigrat derece ve altındaki sıcaklıklarda çalışmasıyla öne çıkıyor.

Shell, 102 yıllık Türkiye tecrübesini yenilikçi GTL teknolojisiyle güçlendiriyor
Petroturk | Enerji Haberleri
  • Yayınlanma14 Ocak 2026 10:36

Türkiye’de 102 yıldır faaliyet gösteren Shell, küresel çaptaki en yenilikçi teknolojilerinden biri olan GTL (Gas-to-Liquids) yöntemiyle, doğal gazdan elde edilen dizele alternatif yakıtı Shell GTL Fuel’i Türkiye pazarına sunduğunu duyurdu.

GTL teknolojisinden üretilen yakıt, mevcut dizel motorlarda ve altyapıda hiçbir değişiklik gerektirmeden (drop-in) kullanılabilen sentetik bir yakıt olma özelliği taşıyor. Türkiye’de işletmeler arası kanaldan dökme şekilde kurumsal müşterilere sunulacak olan Shell GTL yakıtının, geleneksel dizele kıyasla daha temiz yanma, soğukta çalışma ve uzun işletme ömrü avantajlarıyla öne çıktığı belirtildi.


Shell Türkiye Ülke Başkanı ve Shell & Turcas Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Erdem

“TÜRKİYE’YE GÜVENİYORUZ, ENERJİ DÖNÜŞÜMÜNÜ BİRLİKTE BAŞARACAĞIZ”

Shell Türkiye Ülke Başkanı ve Shell & Turcas Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Erdem, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, GTL teknolojisinin Türkiye’ye getirilmesinin, Shell’in ülkeye olan güveninin bir göstergesi olduğunu belirtti. Erdem, açıklamasına şu sözlerle devam etti: “Türkiye, Shell’in küresel vizyonunun merkezinde yer alan stratejik bir ülke. 102 yıldır bu topraklarda faaliyet göstermenin getirdiği sorumlulukla, sektörümüze her zaman ilkleri ve en ileri teknolojileri taşıdık. Bugün de doğal gazdan ürettiğimiz sentetik GTL yakıtını Türkiye’deki müşterilerimizle buluşturmanın gururunu yaşıyoruz. GTL teknolojimizle ürettiğimiz yakıtımız ‘Daha az emisyonla daha fazla değer yaratma’ stratejimizin en güncel örneğidir. Bu vizyon, enerji güvenliği, ekonomik sürdürülebilirlik ve erişilebilirlik arasında dengeli bir geçişi esas alıyor. Bu adımı, Shell’in Türkiye’ye duyduğu güvenin ve ülkemizin sürdürülebilir gelişimine olan inancımızın somut bir göstergesi olarak görüyoruz.”

“DÜNYANIN EN BÜYÜK TESİSİNDEN TÜRKİYE PAZARINA”

GTL teknolojisinin üretim merkezi olan Katar’daki Pearl GTL tesisinin önemine dikkat çeken Shell Katar Ülke Başkanı Rob Maxwell ise şunları söyledi: “Dünyanın en büyük GTL üretim merkezi olan Pearl GTL tesisimiz, günlük 140 bin varil GTL Fuel üretim kapasitesiyle enerjinin dönüşümünde öncü bir rol üstleniyor. Doğal gazı moleküler düzeyde işleyerek yüksek performanslı yakıt ve sıvılara dönüştürdüğümüz bu tesis, dijitalleşme ve yapay zeka uygulamalarındaki başarısıyla Dünya Ekonomik Forumu tarafından 2025 yılında ‘Global Lighthouse’ olarak akredite edildi. Çevresel hassasiyetimiz ve ileri teknolojimizle Katar’da ürettiğimiz bu katma değerli enerjiyi, Shell’in stratejik pazarlarından biri olan Türkiye’deki iş ortaklarımızın kullanımına sunmaktan büyük memnuniyet duyuyoruz.”

MEVCUT ALTYAPIYA UYGUN, YÜKSEK PERFORMANSLI “DROP-IN” ÇÖZÜM

GTL teknolojisi ile ilgili verilen bilgilerdeyse şunlar aktarıldı: “Shell’in doğal gazı sentetik sıvı yakıta dönüştüren GTL teknolojisi, dizel motorlar için yüksek performanslı bir alternatif yaratıyor. “Drop-in” bir çözüm olarak nitelendirilen bu yakıt, mevcut dizel motorlarda, depolama tanklarında veya dağıtım altyapısında herhangi bir mekanik değişiklik ya da ek yatırım gerektirmeden doğrudan kullanılabiliyor. Geleneksel dizelin 50 civarındaki setan sayısına kıyasla 70’in üzerinde bir değere sahip olan Shell GTL Yakıtı, bu sayede daha verimli ve tam yanma sağlıyor. Bu özellik, motorun daha sessiz çalışmasına ve soğuk havalarda bile kolayca devreye girmesine imkan tanıyor. İçeriğinde neredeyse hiç kükürt ve aromatik bileşen barındırmayan yakıt, daha temiz yanma profiliyle NOx, SOx ve partikül madde gibi zararlı yerel emisyonların azaltılmasına önemli ölçüde katkıda bulunuyor. Ayrıca toksik olmayan yapısı ve biyolojik olarak parçalanabilirliği ile çevreye duyarlı alanlarda kullanım avantajı sunuyor.

Aromatik bileşikler içermemesi nedeniyle oksidasyona karşı son derece dayanıklı olan yakıt, tanklarda bakteri üremesini ve sistem tıkanmalarını engelliyor. Kalitesini kaybetmeden 5 yıla kadar depolanabilmesi, özellikle jeneratörler ve acil durum ekipmanları için kritik bir önem taşıyor. Düşük sıcaklık performansıyla da dikkat çeken ürün, eksi 20 derece ve altındaki koşullarda dahi akışkanlığını koruyarak donma veya filtre tıkanma riski olmaksızın ekipmanların sorunsuz çalışmasını sağlıyor.”

MADENCİLİKTEN VERİ MERKEZLERİNE KRİTİK SEKTÖRLERDE OPERASYONEL VERİMLİLİK

Ayrıca, “Fischer-Tropsch adı verilen bir sentez teknolojisiyle doğal gazdan üretilen Shell GTL Fuel, parafinik yapısı ile neredeyse sıfır kükürt ve aromatik içeriği sayesinde, geleneksel dizele kıyasla NOx ve partikül madde gibi yerel emisyonların azaltılmasına katkıda bulunuyor. Türkiye’deki akaryakıt istasyonlarında yer almayıp doğrudan kurumsal müşterilere ulaştırılacak olan yakıt, ilk aşamada yerel hava kalitesinin ve operasyonel verimliliğin kritik olduğu sektörleri hedefliyor.

Bu kapsamda ürün; şantiye koşullarındaki iş makinelerinde gürültü limitlerine uyum ve daha temiz bir çalışma ortamı sağlama potansiyeli sunarken, maden ve ağır hizmet gibi zorlu saha koşullarında çalışan ekipmanlarda ise yakıt kalitesine bağlı operasyonel sürekliliği destekliyor. Ayrıca hastaneler, veri merkezleri ve tesisler gibi kritik altyapılardaki jeneratörlerde, minimum 5 yıl depolama ömrü ve anında sorunsuz çalışma özelliğiyle öne çıkıyor” denildi.