
EPDK verilerine göre kurumun şarj ağı işletmeci lisansı verdiği şirket sayısı 132’ye yükseldi. Şarj hizmeti faaliyetlerine yönelik yasal altyapının oluşumundan önce piyasada sadece 5 şirket şarj hizmeti faaliyeti gösteriyordu. Türkiye’de elektrikli araç şarj istasyonu sayısı Temmuz ayı itibarıyla 3 bin 790’a, şarj noktası sayısı ise 8 bin 1’e yükseldi. Akaryakıt istasyonları, hem fiziki koşulları hem […]
EPDK verilerine göre kurumun şarj ağı işletmeci lisansı verdiği şirket sayısı 132’ye yükseldi. Şarj hizmeti faaliyetlerine yönelik yasal altyapının oluşumundan önce piyasada sadece 5 şirket şarj hizmeti faaliyeti gösteriyordu.
Türkiye’de elektrikli araç şarj istasyonu sayısı Temmuz ayı itibarıyla 3 bin 790’a, şarj noktası sayısı ise 8 bin 1’e yükseldi. Akaryakıt istasyonları, hem fiziki koşulları hem de altyapısıyla bu sürecin en önemli ayaklarından birini oluşturuyor.
ŞARJ NOKTALARI İÇİN ÖNEMLİ AVANTAJLARA SAHİP
Elektrikli araç şarj noktalarında altyapı yeterliliği ve hizmet kalitesi de göz önünde bulundurulduğunda akaryakıt istasyonları gözde lokasyonlar olarak öne çıkıyor. Akaryakıt sektöründeki bazı firmalar şarj ağı işletmeci lisansı için başvuru yaparken, bazı akaryakıt firmalarıysa istasyonlarına elektrikli şarj istasyonu kurmak için lisans alan markalarla anlaşma yaptı.
Haberin devamını okumak için tıklayınız.
Bakan Bayraktar: “Enerjideki bağımsızlık hikâyesini Türkiye Yüzyılı’nda yazmış olacağız”6 Haziran 202622:54 Sıfır Atık Festivali’nin ziyaretçi sayısı üçüncü günde 400 bini aştı6 Haziran 202621:47 Bakan Uraloğlu, “Sıfır Atık Forumu 2026” kapsamında düzenlenen panelde konuştu6 Haziran 202620:48 Sıfır Atık Forumu 2026’da döngüsel ekonomi ele alındı6 Haziran 202620:44 Rosneft CEO’su Seçin, Hürmüz Boğazı’ndaki gerilimin ABD’li enerji şirketlerine yaradığını söyledi6 Haziran 202620:43