
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yalova-Armutlu Yolu’nu hizmete açtı. Seyahat süresini yarıya indiren proje, yıllık 20 milyon liralık akaryakıt tasarrufu ve 900 ton karbon emisyonu azaltımı hedefiyle ulaştırma altyapısının yanı sıra enerji verimliliği açısından da dikkati çekiyor.

Karayolu yatırımları son yıllarda yalnızca ulaşım sürelerini kısaltan projeler olarak değil aynı zamanda akaryakıt tüketimini ve karbon emisyonunu azaltmaya yönelik enerji verimliliği uygulamaları olarak da öne çıkıyor. Bu kapsamda hizmete alınan Yalova-Armutlu Yolu ile yıllık 240 milyon lirası zamandan, 20 milyon lirası akaryakıttan olmak üzere toplam 260 milyon liralık tasarruf sağlanması hedefleniyor.
TRAFİK AKIŞI HIZLANACAK YAKIT TÜKETİMİ AZALACAK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin açılış töreninde yaptığı konuşmada, toplam 45 kilometre uzunluğundaki güzergahın 2,5 kilometresinin bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol, 10,7 kilometresinin bitümlü sıcak karışım kaplamalı çift şeritli yol ve 31,8 kilometresinin ise sathi kaplamalı çift şeritli yol standardında inşa edildiğini söyledi.
Esenköy geçişinin yolun en kritik bölümünü oluşturduğunu belirten Uraloğlu, bu kesimde toplam 6 bin 140 metre uzunluğunda 6 tünel, 529 metre uzunluğunda 4 viyadük, toplam 284 metre uzunluğunda 5 köprü ve 3 hemzemin kavşak inşa edildiğini ifade etti.
Yolun sahil şeridinden uzaklaştırılarak yerleşim merkezine uğramadan transit geçiş sağlandığını kaydeden Uraloğlu, özellikle yaz aylarında turizm kaynaklı trafik yoğunluğunun azaltılmasının amaçlandığını dile getirdi.

KARBON EMİSYONUNDA YILLIK 900 TON AZALMA HEDEFİ
Projenin sağlayacağı ekonomik ve çevresel kazanımlara ilişkin bilgi veren Uraloğlu, “Projemiz sayesinde seyahat süresini 1 saatten 30 dakikaya düşürdük. Böylece zamandan 240 milyon lira, akaryakıttan 20 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 260 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Karbon emisyonunu yıllık 900 ton azaltarak çevreye ve iklim dostu ulaşıma önemli katkı sunacağız” dedi.
Uraloğlu, yolun tamamının ilerleyen dönemde bitümlü sıcak karışım kaplamalı hale getirilmesinin hedeflendiğini belirtti.
Konuşmasında yapımı süren Yalova Güney Çevre Yolu’na da değinen Uraloğlu, 5,9 kilometre uzunluğundaki projenin tamamlanmasıyla mevcut yol uzunluğunun 9,4 kilometreden 5,9 kilometreye düşeceğini ve seyahat süresinin 19 dakikadan 3 dakikaya ineceğini söyledi.
Uraloğlu, son 24 yılda Yalova’nın ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 144 milyar lira yatırım yapıldığını belirterek kentte bölünmüş yol uzunluğunun 19 kilometreden 85 kilometreye, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunun ise 23 kilometreden 121 kilometreye çıkarıldığını kaydetti.
PROJENİN ENERJİ BİLANÇOSU
Yıllık akaryakıt tasarrufu: 20 milyon TL
Yıllık zaman tasarrufu: 240 milyon TL
Toplam ekonomik kazanç: 260 milyon TL
Karbon emisyonunda azalma: 900 ton/yıl
Seyahat süresi: 60 dakikadan 30 dakikaya
Bakanlığın hesaplamalarına göre projeden sağlanacak yıllık 260 milyon liralık ekonomik faydanın yaklaşık yüzde 92’sini zaman yüzde 8’ini ise akaryakıt tasarrufu oluşturuyor.
Brent petrolün varili 86,61 dolardan işlem görüyor27 Temmuz 202611:29 Günlük elektrik üretim ve tüketim verileri27 Temmuz 202611:28 Rus gazının Ukrayna üzerinden akışının durması Avrupa’da ucuz ve pahalı gazın adresini değiştirdi27 Temmuz 202611:28 Türkiye’de barajlardaki doluluk hidroelektrik üretimini rekora taşıdı27 Temmuz 202611:27 Elektrik üretimi kaynaklı karbondioksit emisyonlarında bu yıl artış bekleniyor27 Temmuz 202611:25