Araç şarj sektörü hızla büyüyor

EV Charge Show 2025’te bir araya gelen Türkiye’nin önde gelen elektrikli araç şarj firmaları, sektördeki son gelişmeleri ve yatırımları Green Power muhabiri Beyza Erdoğan’a anlattı. Yerli üretim, yüksek güçlü şarj altyapısı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri öne çıkan başlıklar arasında yer aldı.

Araç şarj sektörü hızla büyüyor
Petroturk | Enerji Haberleri
  • Yayınlanma24 Kasım 2025 11:43

Beyza Erdoğan – İstanbul

EV Charge Show 2025, elektrikli araç şarj sektörünün önde gelen firmalarını bir araya getirdi. Fuar kapsamında WAT Mobilite, Orge Enerji, OVOLT, Tora ve Vestel Mobilite yetkilileri, şirketlerinin mevcut yatırımlarını, yeni ürünlerini ve gelecek planlarını gazetemizle paylaştı. Firmalar, AC ve DC şarj cihazları ile yerli üretim teknolojileri hakkında detaylı açıklamalarda bulundu.


WAT Mobilite Pazarlama ve İletişim Direktörü Orkun Mert Karadağ

“ELEKTRİKLİ ARAÇLAR BİR YAŞAM TARZI HALİNE GELDİ”

2017 yılında kurulan şirketimiz, elektrikli araç şarj ağı operatörü olarak faaliyet göstermekte. Teknolojiyle paralel olarak sektörde Koç Topluluğu altında bir girişim olarak başladık ve 2020 yılı itibarıyla kendi şirket yapımızı oluşturduk. Ana konseptimiz “WAT Şarj HUB”. Çünkü artık elektrikli araç teknolojisi bir yaşam tarzı haline geldi; insanlar bu noktalarda vakit geçiriyorlar. Elektrikli araçlar gelecekte çok daha büyük bir paya sahip olacak. Aylık yüzde 20’lik araç satışı elektrikli araçlar üzerine gidiyor. Şu anda yaklaşık 350.000 adet elektrikli araç bulunuyor. 2035 yılına kadar bu sayının 3,5 milyona ulaşması bekleniyor. Dünya genelinde bu sayı 55 milyon civarında. Bu da ciddi bir şarj istasyonu ve yaşam alanı ihtiyacı doğuruyor. Bu nedenle bu yıl konseptimizi “Sarj HUB” adını verdiğimiz istasyonlara ayırdık. Hem bu istasyonumuzu tanıtıyoruz hem de ilerleyen dönemde franchise satışlarını planlıyoruz. Ayrıca DC cihazlarımızda yerli üretim ilk cihazımızı tanıttık. AC tarafta da bireysel kullanımlara veya halka açık alanlara yönelik çözümlerimiz mevcut.

Türkiye olarak petrol zengini bir ülke değiliz. Bu nedenle elektrikle ilerleyebilmek için barajlara ve elektrik üreten tesislere yatırım yapmamız gerekiyor. Mobilite bu dönüşümün merkezinde olmalı.

Ülke olarak ciddi enerji giderlerimiz var ve bunu azaltmak için büyük topluluklar şarj altyapısına yatırım yapıyor. Biz de ülkemizle birlikte bu vizyonu desteklemek için çalışıyoruz. Bu süreç, özellikle Çin’den gelen elektrikli araç markalarının Türkiye’de tesisleşmesiyle birlikte daha da büyüyecek.


Orge Enerji Elektrik Taahhüt A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Nevhan Gündüz

“TAMAMEN YERLİ YAZILIM İLE DIŞA BAĞIMLILIĞI ORTADAN KALDIRIYORUZ”

Orge Enerji Elektrik Taahhüt A.Ş., 28 yıllık elektrik taahhüt sektöründe faaliyet gösteren bir anonim şirkettir. 13 yıldır halka açık bir yapımız var. Bugüne kadar 7 milyon metrekare kapalı alanın iş bitirmesini tamamladık ve sektörün lider firmalarından biriyiz.

İlk defa üretimine başladığımız elektrikli araç şarj istasyonlarını tanıtmak ve sergilemek için geldik.

Hem AC hem DC modellerimizi tanıtıyoruz. Daha da önemlisi, tamamen yüzde 100 yerli Türk yapımı yazılımımıza sahibiz. Bu sayede dışa bağımlılığı ortadan kaldırıyor, özellikle kriz dönemlerinde Türkiye’yi ve yerli firmaları koruyacak altyapı sunuyoruz. Türkiye’de elektrikli araç şarj istasyonları konusunda çok hızlı bir gelişme yaşanıyor. Avrupa ile ciddi şekilde rekabet edebilen bir konuma geldik. Ben Türkiye’nin bu konuda çok daha ileriye gideceğini düşünüyorum.


OVOLT Şarj Teknolojileri Satış, Pazarlama & Operasyon Direktörü Gözde Şaşmaz

“DC YATIRIMLARA ODAKLANIYORUZ”

Türkiye bu sektöre geç girmiş olmasına rağmen çok hızlı büyüdü. Elektrikli araç sayısı her geçen gün artıyor ve beklenenden çok daha hızlı bir ivme yakaladı. Bu büyümeyi destekleyecek şekilde altyapı da gelişiyor. Şu anda yaklaşık 180 operatör bu hizmeti veriyor. Ancak belli başlı noktalara kurulum yapılabiliyor, çünkü yüksek güçlü üniteler için güçlü altyapı temini gerekiyor. Türkiye’de dikey yapılaşma olduğu için insanlar daha çok halka açık şarj noktalarını tercih ediyor. Avrupa’da ise yatay yapılanmadan dolayı evde şarj oranı daha yüksek. Bu yüzden Türkiye’de biz daha çok DC yatırımlara odaklanıyoruz. OVOLT Sharz.Net olarak 2026 yılına kadar mevcut ünitelerimizin güçlerini artırarak, yeni güçlü üniteler kurarak ilerlemeyi hedefliyoruz. Ayrıca bireysel müşterilerimizin evlerine ve iş yerlerine AC üniteleri de kuruyoruz. Şu anda 600’ün üzerinde şarj noktamız bulunuyor.

OVOLT ve Sharz.Net olarak önümüzdeki sene yapacağımız yeni yatırımlarla 1000 noktaya ulaşmayı hedefliyoruz.


Tora Satış Direktörü Bekir Çavdaro

“SEKTÖRÜN BÜYÜMESİ VE GELİŞMESİNİ ÇOK OLUMLU BULUYORUZ”

Firmamız, elektrikli araç şarj sektöründe ekipman ve hizmet sağlayıcısı olarak faaliyet göstermekte.

Paydaşlarımıza ekipman temini, sahada kurulum, montaj, servis ve bakım hizmetleri sağlıyoruz.

Ayrıca backend ve mobil uygulama altyapılarıyla da teknik destek sunuyoruz. 7/24 çağrı merkezi hizmetimiz de mevcut. Tora, aynı zamanda lisanslı bir şarj işletmecisidir. Türkiye genelinde şarj istasyonları kurup işleten ve elektrikli araç kullanıcılarına hizmet veren bir firmayız. 100’ün üzerinde şarj istasyonumuz var. Ayrıca 200’ün üzerinde yetkili servis noktamızla 7/24 teknik hizmet sağlamaktayız. Sektörün büyümesi ve gelişmesini çok olumlu buluyoruz. Bu gelişimi hızlandırmak için elimizden gelen son teknolojileri ve yenilikleri sektörün hizmetine sunuyoruz.


Vestel Mobilite Genel Müdürü Ender Yüksel

“ELEKTRİKLİ ARAÇLARA GEÇİŞ KAÇINILMAZ”

Vestel Mobilite, Vestel Elektronik çatısı altında bir spin-off olarak faaliyet göstermekte.

Şirketimizin üç ana faaliyet alanı bulunuyor:

1. Otomotiv elektroniği: TOGG’un ekranları, güç üniteleri gibi bileşenler Vestel’in AR-GE ve üretim altyapısıyla geliştiriliyor.

2. Batarya teknolojileri: Türkiye’nin en sıcak konularından biri olan enerji depolama alanında çalışıyoruz. 2025 yılı sonunda büyük bir yatırımın eşiğindeyiz. 2026 başında 1P hücrelerle ilk batarya ürünlerimizi üretmeyi planlıyoruz.

3. Şarj istasyonları: 10 yıldan fazla deneyime sahibiz. 7 kW’lık ev tipi AC cihazlardan 720 kW’lık DC hızlı şarj istasyonlarına kadar geniş bir ürün yelpazemiz var. 40, 80, 120 kW’lık modüler ürünlerle farklı ihtiyaçlara cevap veriyoruz. Bu yıl bu ürünleri piyasaya sürdük ve 720 kW’lık ürünümüzü de devreye aldık.

Elektrikli araçların pazardaki payı hızla yükseliyor. Ben de son üç yıldır elektrikli araç kullanıyorum ve bir daha içten yanmalı araç kullanmak istemem. Elektrikli araçlar son kullanıcı açısından büyük bir konfor sunuyor. Elektrikli araçlara geçiş artık kaçınılmaz. Türkiye bu konuda lider ülkelerden biri. Şu anda Türkiye’de 300 binden fazla elektrikli araç bulunuyor. Yaklaşık 33.000 şarj soketi var; bu da 10 araca bir soket düşüyor. Avrupa’da bu oran 15–16 araca bir soket. Bu da Türkiye’nin altyapı açısından Avrupa’nın önünde olduğunu gösteriyor. Türk halkı elektrikli araçlara büyük ilgi gösteriyor.

Günlük kullanımda menzil problemi çoğunlukla geçerli değil; araçlar evde veya iş yerinde kolayca şarj edilebiliyor.