
TORA, akaryakıt istasyonlarında gerçekleşen akaryakıt tank temizliklerinden sonra çıkan tehlikeli atıklara ilişkin açıklamalarda bulundu. TORA’dan yapılan açıklamada, akaryakıt ve servis istasyonlarında verilen hizmetlerden biri olan akaryakıt tank temizliği operasyonu sonucu ortaya çıkan tehlikeli, zehirli, korozif özellik taşıyan atıklar meydana çıkmaktadır. Yasa gereği bu atıkların toplatılması ve bertarafı gerekmektedir. Tora olarak yılda 10 bin akaryakıt tank […]
TORA’dan yapılan açıklamada, akaryakıt ve servis istasyonlarında verilen hizmetlerden biri olan akaryakıt tank temizliği operasyonu sonucu ortaya çıkan tehlikeli, zehirli, korozif özellik taşıyan atıklar meydana çıkmaktadır. Yasa gereği bu atıkların toplatılması ve bertarafı gerekmektedir. Tora olarak yılda 10 bin akaryakıt tank temizliğinde ortaya çıkan atıkları en efektif yöntemlerle, SEÇ kurallarına ve yasalara uygun olarak, zamanında toplanmasını organize etmek gerekmektedir denildi.
Akaryakıt tank temizliği operasyonu sonucu ortaya çıkan atıklar SEÇ (Sağlık Emniyet Çevre ) kurallarına uygun olarak ağzı kapanabilen metal saç variller içerisinde ve uyarı işaretlemeleri yapılarak işletmenin geçici tehlikeli atık depolama alanlarına, yoksa emniyetli bir bölgeye işletme yetkilisine teslim ediliyor.
Akaryakıt veya servis istasyonlarına teslim edilen bu atıkların toplanması 14/03/2005 tarih ve 25755 sayılı T.C. Resmi Gazetede yayınlanan Tehlikeli Maddelerin Kontrolü Yönetmeliğinde belirtildiği üzere ADR’li tankerler ile toplanmakta İzaydaş veya bakanlıkça yetkilendirilmiş lisanslı bertaraf ve/veya ara depolama tesisine bertaraf edilmek üzere teslim ediliyor.
Yapılan bütün işlemler online olarak kayıt altında tutuluyor. Saha personelleri iş yapmak üzere sahaya çıkmadan merkezden iş emirleri ve güzergâhları belirleniyor. Saha personelleri işlerini bitirdiğinde servis veya akaryakıt istasyonlarından ayrılmadan kendilerine açılan iş emirlerini online olarak kapatmakta ve bu kapanan işler merkezden anlık olarak gözüküyor. Merkezden akaryakıt tank temizliği yapılan adreslerin verileri ve kaç litre atık olduğu bilgileri çekilerek atık toplama aracına toplayabileceği atık litresi kadar bir yol güzergahı çiziliyor ve akaryakıt istasyonlarında alabileceğinden fazla miktar atıkla karşılaşmıyor. Efektif yaklaşım sayesinde servis ve akaryakıt istasyonlarında atık bekleme süreleri minimuma indiriliyor.
Atık toplama aracı akaryakıt istasyonuna vardığında aracını emniyetli bölgeye kurallara uygun park ederek Emniyetli Çalışma Yöntem Bildiriminde belirtildiği üzere servis veya akaryakıt istasyonuna bırakılan atıkları tankere transfer ediyor. Operasyon bitiminde U.A.T.F. (Ulusal Atık Taşıma Formu) düzenlenerek yetkilinin imzasına sunar. Kaşe ve imza alınarak atık toplama işlemi sonlandırılıyor.
Düzenlenen U.A.T.F.’lerin (Ulusal Atık Taşıma Formu) bir nüshası merkeze gönderiliyor. Bu nüshalar dijital kopya olarak Tora veri merkezinde tutularak sonraki zamanlarda ihtiyaç duyulması halinde U.A.T.F. formlarına ulaşılabilmesi sağlanıyor.
Cumhurbaşkanı Erdoğan, COP29 Dünya Liderleri İklim Zirvesi’nde konuştu12 Kasım 202416:07 Adana’daki iki maden sahası için ihale düzenlenecek12 Kasım 202409:14 Elektrikli araç satışları ticaret belirsizliklerine rağmen nisanda yüzde 29 arttı14 Mayıs 202509:31 Aytemiz’den Trabzon’da düzenlenen Arsin Bisiklet Festivali’ne destek14 Mayıs 202509:09 Dünyada bu yıl satılan tüm araçların dörtte birinden fazlasının elektrikli olması bekleniyor14 Mayıs 202509:08 GÜRİŞ, Romanya’nın en büyük batarya projesine imza attı13 Mayıs 202515:40 Sürdürülebilir gelecek için güneşten faydalanmaya davet13 Mayıs 202515:38