Türkiye, otomotivde ‘yerli ve milli’ bir sayfa açıyor

Sibel Acar – Ankara

Dünya genelinde fosil yakıtlara bağımlılığı azaltmak amacıyla hızla yayılan elektrikli otomobiller hem çevreci kimlikleriyle hem de gelişen teknolojileriyle otomotiv sektörünü yeniden şekillendiriyor. Türkiye’de de son yıllarda artan şarj altyapısı ve yerli üretim hamleleri, elektrikli araçlara olan ilgiyi her geçen gün daha da artırıyor.

Türkiye, yerli elektrikli araç üretimiyle küresel otomotiv sahnesinde de iddialı bir konuma gelmeye hazırlanıyor. Togg’un seri üretime geçmesiyle birlikte, teknolojik altyapısı ve tasarımıyla dikkat çeken bu yeni nesil araçlar, sadece ulaşım alışkanlıklarını değil, aynı zamanda Türkiye’nin sanayi vizyonunu da dönüştürüyor. Yerli üretimin desteklenmesiyle birlikte, otomotiv sektöründe istihdamdan ihracata kadar birçok alanda ekonomik canlılık bekleniyor.

TOGG, YILIN İLK YARISINDA ELEKTRİKLİ OTOMOBİL PAZARINDA LİDERLİĞİ GÖĞÜSLEDİ

Tüm bu gelişmelerin akabinde Togg, Türkiye’de elektrikli otomobil pazarında yılın ilk yarısında gerçekleştirdiği 17 bin 101 adet satış ve yüzde 20 pazar payıyla marka sıralamasına ilk sırada yer aldı.

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerinden derlenen bilgilere göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç satışları, yılın ilk yarısında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5,2 artarak 607 bin 977 oldu. Otomobil satışları, söz konusu dönemde yüzde 5,4 artarak 488 bin 3’e çıkarken, hafif ticari araç satışları ise yüzde 4,3 yükselerek 119 bin 974’e yükseldi.

Ocak-haziran döneminde, ‘tam elektrikli’ otomobil satış sayısında ise önemli bir artış yaşandı. Bu rakam yüzde 138,4 artışla 84 bin 956 oldu. Tam elektrikli otomobillerin toplam satışlar içindeki payı geçen yılın aynı ayına kıyasla yüzde 9,1’den yüzde 27,4’e, hibrit otomobillerin payı ise yüzde 12,4’ten yüzde 24’e yükseldi. Yılın ilk yarısında, ‘tam elektrikli’, ‘uzatılmış menzil elektrikli’ ve ‘hibrit’ araçlar ele alındığında, toplam pazarın yüzde 44,6’sının, içinde elektrikli motor da bulunan araçlardan oluştuğu görüldü.

ODMD verilerine göre, elektrikli otomobil markaları arasında yükselişi devam eden Togg, yılın ilk yarısında da pazar liderliğini sürdürdü. Togg, yılın ilk 6 aylık döneminde 17 bin 101 satışla en yakın rakibine 4 bin 781 fark attı. Bu dönemde Togg’un elektrikli otomobil pazar payı yüzde 20 olarak kayıtlara geçti. Geçen yılın ocak-haziran döneminde 13 bin 21 Togg T10X satışı gerçekleşmişti.

Elektrikli otomobil pazarına marka bazlı bakıldığında ocak-haziran döneminde Togg’un ardından satışlarda, 12 bin 320 ile Tesla ikinci, 10 bin 401 ile BYD üçüncü, 5 bin 539 ile KIA dördüncü ve 5 bin 521 ile MINI beşinci olarak sıralandı.

CUMHURBAŞKANI ERDOĞAN, TOGG’UN YENİ MODELİ T10F’Yİ TEST ETTİ

Bu kapsamda atılan adımlardan bir tanesi de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Togg’un yeni modeli T10F’nin deneme sürüşünü gerçekleştirmesi ile gerçekleşti.

İstanbul’da Togg’un sedan modeli olan T10F’in deneme sürüşünü gerçekleştiren Cumhurbaşkanı Erdoğan, sürüş sırasında T10F modeliyle ilgili bilgi aldı.

Temmuz ayında gerçekleşen etkinlikte Cumhurbaşkanı Erdoğan ile Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu, Anadolu Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Tuncay Özilhan, Zorlu Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Nazif Zorlu, Turkcell Yönetim Kurulu Başkanı Şenol Kazancı ve Tosyalı Holding Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı T10F modeli önünde hatıra fotoğrafı çektirdi.

“TOGG, OYUN KURUCU OLMA İDDİASI TAŞIYAN BİR MARKA”

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır ise Temmuz ayı içerisinde katıldığı bir programda Togg’un oyunu kurallarına göre oynayan ve oyun kurucu olma iddiası taşıyan bir marka olduğunu bildirerek TOGG’un ‘yerli ve milli’ başarı serüvenine ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Bakan Kacır, teslimatların Nisan 2023’te başladığını, 26 ay içinde 65 bini aştığını, bunun da bir başarı hikayesi olduğunu aktararak Togg’un Türkiye pazarında lider olduğuna işaret etti.

Kacır, dünyanın en büyüğü markaların ülkede otomobil sattığını, bu rekabetin içinde Togg’un kullanıcının beğenisini kazandığını ve proje için çalışan yüzlerce mühendisin temel çalışma alanının yapay zeka ve otonom araç teknolojileri olduğunu belirtti.

Kacır, “Biz sadece bugünün yarışına değil, geleceğin yarışlarına hazırlanarak Togg yolculuğunu sürdüreceğiz. Bütün bunlar yeni nesil teknoloji yarışında olmazsa olmaz kurallar. Togg oyunu kurallarına göre oynayan ve oyun kurucu olma iddiası taşıyan bir marka” ifadelerini kullandı.

Kacır, Türkiye’deki teknoparklar ile AR-GE ve tasarım merkezlerinde görev alan firmalardan önemli kısmının, otomotiv sanayinde ve mobilite teknolojilerinde çalışan merkezler olduğunu belirterek, “Dolayısıyla bütün bu merkezler gençler için önemli fırsatlar sunuyor. Ama Togg’un en ayrıcalıklı tarafı, Türkiye’de geliştirme, üretme iddiasıyla pek çok AR-GE merkezinden ayrışıyor. Togg çok önemli patentler geliştiren bir AR-GE merkezine sahip” değerlendirmesinde bulundu.

TÜRKİYE, TOGG’UN SON DÖNEMDE SERGİLEDİĞİ GÜÇLÜ PERFORMANS İLE BAŞARISINI TÜM DÜNYAYA İLAN EDİYOR

Togg’un son dönemde sergilediği bu güçlü performans, sadece bir otomobil markasının değil, aynı zamanda Türkiye’nin mühendislik, tasarım ve üretim kabiliyetlerinin de dünyaya ilanı olarak yorumlanıyor.

Küresel rakipleriyle yarışan, yenilikçi teknolojilerle donatılmış ve tamamen yerli kaynaklarla geliştirilen Togg, hem ekonomik hem de stratejik açıdan ülkenin geleceğine yön veren projelerden biri olarak öne çıkıyor.

Önümüzdeki dönemde yeni modellerin piyasaya sürülmesi ve uluslararası pazarlara açılmasıyla birlikte, Togg’un başarısının sadece Türkiye ile sınırlı kalmayacağı şimdiden açıkça görülüyor.