Demiryolu taşımacılığında “Enerji Yönetimi ve İklim Değişikliği Eylem Planı” kapsamındaki hedefler belirlendi
TCDD Genel Müdürü Metin Akbaş, “Enerji Yönetimi ve İklim Değişikliği Eylem Planı” kapsamında belirledikleri “demiryolunda yeşil ulaşım”, “sıfır karbonlu gelecek” ve “güvenilir enerji arzı” olmak üzere 3 tema kapsamında amaç, hedef ve eylemleri belirlediklerini bildirdi.
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğünün 2019-2020 dönemi hesapları, TBMM KİT Komisyonunda görüşüldü.
TCDD Genel Müdürü Metin Akbaş, Komisyonda yaptığı sunumda, Türkiye’de yüksek hızlı ve hızlı demiryolu ağının, yerli ve milli demiryolu sanayisinin geliştirilmesi amacıyla 20 yılda demiryolu sektörüne toplam 331 milyar lira yatırım yapıldığını ve bunun yaklaşık 210 milyar lirasının teşekkülleri tarafından gerçekleştirildiğini söyledi.
Demiryolu hemzemin geçitlerinde yapılan iyileştirmelerle 4 bin 520 olan geçit sayısının 2 bin 656’ya düştüğünü aktaran Akbaş, kontrollü hemzemin geçit sayısının da yüzde 115 artırılarak 558’den 1202’ye çıkarıldığını kaydetti.
Elektrifikasyon ve sinyalizasyon projeleriyle verimliliği artırdıklarına dikkati çeken Akbaş, ayrıca karbondioksit emisyonunu azaltarak çevreye daha duyarlı bir işletmeciliğe geçtiklerini anlattı.
– “Demiryolu taşımacılığında enerji temalı hedefler
Akbaş, “Enerji Yönetimi ve İklim Değişikliği Eylem Planı” kapsamında belirledikleri “demiryolunda yeşil ulaşım”, “sıfır karbonlu gelecek” ve “güvenilir enerji arzı” olmak üzere 3 tema kapsamında amaç, hedef ve eylemleri belirlediklerini aktardı.
Fizibilite ve etüt çalışmalarını yaptıkları güneş ve rüzgar enerjisi santralleri gibi yenilenebilir enerji tesislerini uygun alanlara kurarak, taşımadaki enerji ve lojistik maliyetlerin düşürülmesini hedeflediklerinin altını çizen Akbaş, şunları kaydetti:
“Enerji ve demiryolu yatırımlarının yanında Ankara-Eskişehir Yüksek Hızlı Tren hattında yaban hayvanlarının korunması için yaklaşık 2 bin 500 metrelik bir geçiş alanına sahip ekolojik köprü yaptık. YHT hattında dünyada ilk olma özelliği taşıyan köprü, bölgede yaşayan yaban hayvanlarının popülasyonuna da önemli katkı sağlayacaktır. Ayrıca, Halkalı-Kapıkule hızlı tren hattında da 3 adet ekolojik köprünün yapım çalışmaları devam etmektedir.”
Görüş ve önerilerin sunulmasından sonra TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğünün hesapları ibra edildi.
AA