MİL-KANAT projesi tamamlandı

Proje kapsamında TÜBİTAK-MAM Başkanı Burcu Özsoy ve beraberindeki heyet EÜAŞ Genel Müdürü Zafer Benli’ yi ziyaret ederek başarıyla tamamlanan MİL-KANAT Projesi hakkında bilgi verdi.

Toplantıda doğal gaz santrallerinde kullanılan türbin kanatlarının 30-40 bin saat aralığında değiştirilmesi gerektiği ve tamamı ülke dışından temin edilen kanatların büyük maliyet getirdiği vurgulandı.

Jet uçak motorlarıyla aynı şekilde çalışan doğal gaz türbinlerine yerli kanat geliştirilmesi projesinin yerli uçak motoru geliştirmesi için de bir başlangıç noktası oluşturduğu ifade edilerek EÜAŞ ve TÜBİTAK-MAM arasında işbirliğinin devamı ve yeni projeler geliştirilmesi için görüş birliğine varıldı.

İlk Yerli ve Milli Türbin Kanadı (Mil-Kanat) 8000 Saatlik Performans Testini Başarıyla Geçti

Doğal gaz yakıtlı termik santralleri türbin kanatlarının yerli ve milli imkânlarımızla ülkemizde üretilmesi amacıyla başlatılan MİL-KANAT projesinde daha önce tasarımı ve üretimi yapılan kanatların 8 bin saatlik deneme işletmesi ve performans testleri başarıyla tamamlandı.

MİL-KANAT projesiyle yüksek teknoloji ve mühendislik gerektiren gaz türbini ve ekipmanların yurt dışı üreticilerinden tedarik edilmesi zorunluluk olmaktan çıkıyor.

Başarıyla tamamlanan MİL-KANAT Projesi sayesinde yurt dışına bağımlılık ve cari açık azalarak aynı zamanda santrallerde malzeme kaynaklı üretim kayıplarının önüne geçilerek aynı zamanda arz güvenliğine katkı sağlanacak.

Nihai Hedefimiz Yüzde Yüz Yerli Türbin

EÜAŞ’tan konuyla ilgili yapılan açıklamada; “EÜAŞ tarafından ilk adımları atılan MİL-KANAT projesi ile başlayan bu süreçte başta TÜBİTAK olmak üzere proje paydaşlarımız ile birlikte ana hedefimiz yüzde yüz yerli ve milli türbin üretimini gerçekleştirmektir. EÜAŞ, yerli sanayi ve teknolojinin geliştirilmesi, istihdamın arttırılması ve en önemlisi de mali kaynaklarımızın ülkemizde kalması hedefleri kapsamında bu tür yerli projeleri tüm imkânlarıyla desteklemeye devam edecektir” ifadeleri kullanıldı.