BP Türkiye Ýletiþim ve Dýþ Ýliþkiler Direktörü Murat Lecompte, Meksika Körfezi’nde Nisan ayýnda meydana gelen kazanýn ardýndan gelinen noktayý ve bu kazanýn etkilerini Enerji Petrol Gaz’a anlattý. Murat Lecompte; “Türkiye, BP için daðýtým kanalýnda en stratejik beþ ülkeden biri. Bu noktada BP'nin Türkiye’yi farklý bir konuma almasýnýn imkaný yok. Pazardaki konumumuzu ilerletmeye çalýþýyoruz ve yatýrýmlarýmýzý hiçbir þekilde azaltmýyoruz. BP, Türkiye'de dimdik ayakta” dedi.

BP Ýletiþim ve Dýþ Ýliþkiler Direktörü Murat Lecompte, Meksika Körfezi'nde 20 Nisan'da gerçekleþen kazanýn ardýndan konuya iliþkin olarak ilk kez Enerji Petrol Gaz'a açýklamalar yaptý. Murat Lecompte, kazanýn ardýndan Meksika Körfezi'ndeki tüm temizlik operasyonunu gerçekleþtireceklerini taahhüt ettiklerini, basýnda çýkan haberlere karþýn BP Türkiye'nin dimdik ayakta olduðunu ve yatýrým planlarýnda herhangi bir deðiþiklik olmayacaðýný dile getirdi.

‘BP, Türkiye’de dimdik ayakta’

BP, Meksika Körfezi'nde yaþanan kazanýn ardýndan çalýþmalar uðruna çok büyük bir fon oluþturdu. Bu tür bir finansal kaynak aktarýmý BP Türkiye'yi nasýl etkiler? Bayilerinizden geleceðe dair sorular alýyor musunuz?

Aslýnda bu noktada en önemli mesajýmýzý vermek istiyorum. Meksika Körfezi'nde biliyorsunuz büyük bir kaza oldu ve insanlar hayatlarýný kaybetti. Çevreye verilen bir zarar ve ham petrol sýzýntýsý var. Bu arada tazminatlar ödeniyor. Temizlik çalýþmalarý gerçekleþtiriliyor. Bu esnada birçok mecrada BP'nin çalýþmalarý ve ödeyeceði tazminatlara iliþkin haberler çýktý. BP'nin iflas edip etmeyeceði bile tartýþýldý. Hatta birileri kendi blogunda BP'nin gelecek 5 - 10 yýl içinde iflas edebileceðini bile yazdý ve bu haber de ulusal basýnda yayýnlandý. Bu haber þöyle çýktý; Google'ýn arama robotlarýndan biri, bu blogu fark ediyor ve finans sayfasýna BP yazýldýðýnda ilk haber olarak çýkmasýný saðlýyor. Yabancý haber ajanslarý da bu blogu görerek haberin yayýlmasýný saðlýyorlar. Yarým saat sonra bu haber, Google'dan silinse de haber yayýlmýþ oluyor. Uzun lafýn kýsasý; bayilerimiz, sürekli BP'nin durumunu soruyorlar. Þirketimizin mali durumu çok saðlam. Yalnýzca geçen sene 20 milyar dolar net karýmýz vardý. Varlýklarýmýz da çok kuvvetli. Petrol fiyatlarýnýn 70 - 80 dolar civarý olduðu bugünlerde gayet güzel bir nakit akýþýmýz var. BP olarak, en baþýndan beri sýzýntý ve kirliliðin sorumluluðunu üstleneceðimizi, kaç yýl geçerse geçsin bu kirliliði temizleyeceðimizi ve bunun için gerekli operasyonu gerçekleþtireceðimizi söylüyoruz. Þu ana kadar yapýlan çalýþmalara 2,35 milyar dolar harcandý. BP'nin nakit akýþý çok kuvvetli olduðu için bu parayý iki ay gibi kýsa bir sürede verebildi. BP olarak þöyle bir taahhütte bulunduk; sýzýntýyý önleyeceðiz ve sýzýntýnýn yol açtýðý kirliliði bertaraf edeceðiz. Amerikan Hükümeti ile de bir fon üzerine anlaþtýk. 20 milyar dolarlýk bu fon bir anda ödenmeyecek; ilk baþta 3,5 milyar dolar ve sonrasýnda da her çeyrekte 1,25 milyar dolar ödeyeceðiz. Borç yükümüze baktýðýmýzda, hedeflerimizin çok altýnda. Hiçbir ciddi analist ya da ciddi bir finans kuruluþu, BP'nin mali durumunu kötülemedi. Yalnýzca kredi kuruluþlarý, kredi notumuzu düþürdü. Bu da bizler için borç aldýðýmýzda daha fazla faiz ödememiz demek. Türkiye, BP için daðýtým kanalýnda en stratejik beþ ülkeden biri. BP'nin iþletmeciliðini yaptýðý BTC Ham Petrol Boru Hattý ve doðalgazda Þah Deniz projeleri var. Þah Deniz 2 ile hem Türkiye doðal gaz alacak hem de bu gaz, Avrupa'ya gidecek. Bu noktada BP'nin Türkiye'yi farklý bir konuma almasýnýn imkaný yok. En stratejik ülkelerden birinin seviyesini bir seviye aþaðý düþüremezsiniz. Yatýrýmlarýmýz devam ediyor. Pazardaki konumumuzu büyütmeye çalýþýyoruz. Þu anda pazarda dördüncüyüz ve esasen Türkiye'deki konumumuzdan memnunuz. Organik olarak büyümeyi tercih eden bir þirketiz. Pazardaki konumumuzu ilerletmeye çalýþýyoruz ve yatýrýmlarýmýzý hiçbir þekilde azaltmýyoruz. Bayilerimizin þüphelerine cevap olarak BP, Türkiye'de dimdik ayakta. Rekabet Kurumu'nun kararý ya da Meksika Körfezi'ndeki olay, Türkiye'deki yatýrýmlarýmýzý etkilemiyor. Bütçemizi çok önceden yaptýðýmýz için, bu noktada hamlelerimizde bir deðiþiklik yok.

2010 yýlý BP Türkiye için nasýl geçiyor? 2010 için belirlediðiniz hedeflerin neresindesiniz?

Yýlýn ilk altý ayýna iliþkin sonuçlar henüz elimize ulaþmamýþ olsa da ilk üç aylýk dönemde, sektörde talep genel itibariyle düþüktü. Bunun birkaç sebebi olduðunu düþünüyorum. Öncelikle global bir kriz var ve bu krizin yansýmalarý halen sürüyor. Buna ek olarak 2009'un son gününde yapýlan ÖTV zammý da akaryakýt satýþlarýný ciddi oranda etkiledi. Bu etkenlerle yýlýn ilk çeyreðinde bir yavaþlama oldu ancak sonraki aylarda toparlanma yaþadýk. Ýlk çeyrekteki rakamlara bakýldýðýnda, beklentilerimizin altýndaydý.

“Belirlediðimiz pazarlarda liderlik hedefliyoruz”

Süregelen bayi aðý yatýrýmlarý stratejisinde Rekabet Kurumu'nun kararý ile deðiþikliðe gittiniz mi? Nasýl bir strateji izliyordunuz ve bu strateji ne yönde deðiþikliðe uðradý?

Tepe seviyede stratejik olarak bir deðiþikliðe gitmedik. Pazarý, küçük pazarlara bölüyoruz. Bu pazarlarda da ya 1. ya da 2. olmaya çalýþýyoruz. Bu noktada bir deðiþiklik yapmadýk. Diyelim ki Ýzmir'in Gaziemir ilçesine yönelik hedefler vardý ve son iki senede bu bölgeye ciddi yatýrýmlar yaptýk. Peki, nerede deðiþiklik yaptýk? Stratejilerimizde deðil de operasyonlarýmýzda deðiþikliðe gittik. Diyelim ki bir bayimiz, iki üç sene önce bizimle 20 yýllýðýna anlaþmýþ. Bu anlaþma, beþ yýlla sýnýrlandýrýlýnca 20 yýl adýna yapýlan yatýrýmlardan kalan süreç için bir þekilde geri dönüþ elde edilmeli. Biz de BP olarak bu anlamda bir operasyon çalýþmasý içindeyiz. Türkiye için varolan planlarýmýzda 2009 yýlý için 30 - 35 yeni istasyon planýmýz vardý ve bu gerçekleþti. 2010 için de yine ayný oranda bir istasyon yatýrýmý planlanýyoruz. Yatýrým bütçemiz, çok daha önceden belirlendiði için bir plan dahilinde çalýþmalarýmýzý sürdürüyoruz. Rekabet Kurumu'nun kararý ile birlikte, Türkiye'nin yedi bölgesinde her noktada bulunalým diye bir çabamýz yok. Biz, belirlediðimiz pazarlarda liderlik hedefliyoruz.

“Bayilerimizle iletiþime son derece açýðýz”

BP Global'e göre karþýlaþtýrma yaparsak BP Türkiye'nin bayileri ile arasýnda nasýl bir iliþki bulunuyor? BP Global'in kültürünü BP Türkiye'ye uyarlarken nelerle karþýlaþýyorsunuz?

Türkiye'nin þöyle bir farklý konumu var; Türkiye'deki akaryakýt istasyonlarýmýzýn çoðunluðu  bayilerimizin kendi iþletmesi. BP'nin Türkiye'de kendine ait sadece iki istasyonu var. Diðer ülkelerde bu oran, farklýlýk gösteriyor. Dolayýsýyla, bayilerimizle olan iliþkimiz çok farklý bir iliþki. Çok uzun zamandýr bayiliðimizi yapanlar var. Bayilerimizin güvenini kazanmak çok önemli. Size güvenen biri varsa, yarýn ya da öbür gün bir akaryakýt istasyonu kurmak isterse sizi tercih edecektir. Bizim bayilerimiz, 24 saat bir telefon açtýðýnda talep ettiði direktör ile görüþebilir. BP olarak bayilerimizle iletiþime son derece açýðýz. Sýkýntýlarýna çözüm bulmaya çalýþan bir firmayýz. Global yavaþlama nedeniyle sýkýntýda kalan bayilerimize esneklikler gösterdik. Bizim için, bayilerimizle olan uzun dönem iliþki çok daha önemli. Bayilerimizle olan iliþkilerimizi, finansal sorunlar yüzünden tehlikeye atamayýz. Bayilik adýna dünyadan sistemsel açýdan büyük farklýlýk yok. Bayi, her yerde bayi. Amerika'da öyle bayiler var ki 50, hatta 100 istasyonu var Anonim Þirket konumundalar. Bayiler, bizde daha çok kobidir. Birçok bayimizin, akaryakýt dýþýnda farklý iþleri de vardýr. Ýnþaat, otomotiv, çiftçilikle uðraþan, sanayici olan bayilerimiz var.

"BP Club Card adýna yeni bir uygulama baþlatacaðýz"

Sadakat kart programýnýz BP Club Card ve 2010 yýlý ile getirdiði yeniliklere gerek bayileriniz gerekse tüketicilerinizin ilgisi nasýl? Bu tür bir programý oluþtururken bayilerinizle fikir alýþveriþi gerçekleþtiriyor musunuz?

Rakamsal açýdan elimde bir bilgi olmasa da genel açýdan bakýldýðýnda BP Club Card'a ilgi yüksek. Artýk, tüketicilerde sadakat karta yönelik bir eðilim var. Sadakat kart aracýlýðýyla tüketiciler, iþlerine yarayacak bir ürün alýyorlar. BP Club Card adýna yeni bir uygulama baþlatacaðýz ve bu uygulamayý yakýnda açýklayacaðýz. BP Club Card'ýn içeriði hem zenginleþecek hem de çok farklý avantajlar sunacak.

"BP Club Card bayilere de katký saðlýyor"

BP Club Card kapsamýnda tüketicilerinize birçok avantaj sunarken bayilerinize avantajlar saðlayacak bir yapýlanmanýz bulunuyor mu?

BP Club Card'ýn bayilere olan katkýsý þöyle; akaryakýtýný sürekli olarak ayný bayiden almayan bir müþteri, daha hýzlý servis aldýðý BP bayisine gitmeyi tercih edecektir. BP'nin Ataþehir'deki bayisi Bozoklar Petrol, markette yalnýzca BP Club Card'a iþleme görevi olan bir kiþi tahsis ederek kuyruk olayýný azaltýyor. Kalabalýk olduðunda müþteriler beklemesin diye, Bozoklar Petrol böyle bir uygulamaya geçti. Bu da, o bayinin müþteri sayýsý ve satýþ hacmini artýracaktýr.
"BP Club Card'da ürün ve maðaza sayýsý artacak"

Gerçekleþtirdiðiniz promosyonlara bakýldýðýnda elektronikten oyuncaða ve hatta GSM kontörüne kadar geniþ bir yelpazeniz var. Tüketicileriniz en çok hangi ürünlere talep gösteriyor? Tüketici taleplerini belirlerken CRM çalýþmasý gerçekleþtiriyor musunuz?

Promosyon ürünlerini, öncelikle talep üzerine belirliyoruz. BP olarak sürekli bir araþtýrma yapýyoruz ve talepleri deðerlendiriyoruz. Biriken puanlarla müþterilerimiz ne almak ister sorusuna yanýt arýyoruz. Bu doðrultuda da BP Club Card'ýn içeriði ve katalog sürekli olarak yenileniyor. Yeni uygulamaya alacaðýmýz programda puanlarla alýnabilecek ürün ve maðaza sayýsý artacak.

"Güçlü olduðumuz noktalarý biraz daha fazla ön plana çýkardýk"

BP'nin son dönemde gerçekleþtirdiði kurumsal kimlik ve teknik alt yapý deðiþikliklerine deðinir misiniz?

Temelde çok fazla bir deðiþiklik gerçekleþtirmedik. Güçlü olduðumuz noktalarý biraz daha fazla ön plana çýkardýk. Stratejik olarak büyük deðiþiklikler getirmedik. Alt yapý açýsýndan deðiþiklikler gerçekleþtirdik. Mesela, eskiden her yeni istasyonda BP Taþýtmatik yoktu ancak artýk yeni kurulan her istasyonumuzda BP Taþýtmatik mevcut. BP Taþýtmatik müþterilerimize farklý imkanlar saðlamaya baþladýk. Diledikleri noktada, fabrika çýkýþýnda bile BP Taþýtmatik olabiliyor. Alt yapý olarak Türkiye'deki tüm istasyonlarýmýzdan elde ettiðimiz online veriyi, daha yaygýn ve saðlam bir hale getirdik. Sistem tamamlandýðý zaman Türkiye'deki tüm istasyonlarýmýzla elektronik ortamda haberleþebiliyor olacaðýz. Hatta bayilerimizi, SEÇ - G konularýna kadar gözlemleyebileceðiz. EPDK'nýn kararý iþleme alýnmadan BP olarak bayilerimizin büyük çoðunluðunu elektronik ortamda gözlemleyebiliyoruz.